Tunnel della metropolitana — Foto Stock

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Tunnel della metropolitana in Corea

 — Foto di jipen

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Telecamera di sicurezza o CCTV al tunnel
Telecamera di sicurezza o CCTV al tunnel — Foto Stock
Seoul, Corea - 9 dicembre 2015: biglietteria alla stazione della metropolitana City Hall. La barriera dei biglietti è un tipo di cancello generale nella maggior parte della metropolitana della città .
Biglietteria alla stazione della metropolitana di Seoul — Foto Stock
Vecchio tunnel ferroviario e binari arrugginiti. I binari tra Haeundae e Songjeong (parte della linea Donghae Namu) sono stati abbandonati nel 2013. Dopo di che, diventa un famoso percorso a Busan .
Vecchio tunnel ferroviario — Foto Stock
Vecchio tunnel ferroviario e binari arrugginiti. I binari tra Haeundae e Songjeong (parte della linea Donghae Namu) sono stati abbandonati nel 2013. Dopo di che, diventa un famoso percorso a Busan .
Vecchio tunnel ferroviario — Foto Stock
Vecchio tunnel ferroviario e binari arrugginiti. I binari tra Haeundae e Songjeong (parte della linea Donghae Namu) sono stati abbandonati nel 2013. Dopo di che, diventa un famoso percorso a Busan .
Vecchio tunnel ferroviario — Foto Stock
Pulsante di arresto del treno di emergenza
Pulsante di arresto del treno di emergenza — Foto Stock
Attraversamento ferrovia e semafori
Attraversamento ferrovia e semafori — Foto Stock
Vecchia ferrovia arrugginita a Busan, Corea. I binari tra Haeundae e Songjeong (parte della linea Donghae Namu) sono stati abbandonati nel 2013. Dopo di che, diventa un famoso percorso a Busan .
Primo piano della ferrovia — Foto Stock
Marciapiede per riflessologia del piede camminando su ciottoli
Pavimentazione per riflessologia del piede — Foto Stock
Vecchia ferrovia arrugginita a Busan, Corea. I binari tra Haeundae e Songjeong (parte della linea Donghae Namu) sono stati abbandonati nel 2013. Dopo di che, diventa un famoso percorso a Busan .
Primo piano della ferrovia — Foto Stock
Vecchia ferrovia arrugginita a Busan, Corea. I binari tra Haeundae e Songjeong (parte della linea Donghae Namu) sono stati abbandonati nel 2013. Dopo di che, diventa un famoso percorso a Busan .
Primo piano della ferrovia — Foto Stock
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Primo piano della ferrovia — Foto Stock

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Carrello con le rocce attraversa il tunnel. Costruzione sotterranea del tunnel della metropolitana — Video Stock
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