Kyoto - Keihan Railway — 스톡 사진
에디토리얼 전용

Kyoto - Keihan Railway — 스톡 에디토리얼 포토그래피

교토, 일본-2012 년 4 월 14 일: 사람들이 입력 역 게이 한 교토, 일본. 케이 한 철도 회사 1949 년에 설립 되었으며 중 하나입니다 일본에서 가장 바쁜.

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동일 시리즈:

도쿄, 일본-2012 년 4 월 13 일: 도쿄의 신주쿠 역에서 사람들이 서둘러. 그것은 세계에서 가장 바쁜 전송 허브 3.64 백만명 매일 사용.
신주쿠 역 — 스톡 사진
오사카, 일본-4 월 25 일: 2012 년 4 월 25 일에 오사카 우메다 역에서 서둘러 사람들은 오사카에서, 일본. 그것이 매일 평균 2.35 백만명의 여객을 봉사 하는 서 일본에서 가장 바쁜 역.
오사카 우메다 역 — 스톡 사진
도쿄에서 도쿄 메트로에서 기다리는 사람들
도쿄 메트로 — 스톡 사진
도쿄, 일본-12 월 3 일, 2016: 승객 도쿄의 시나가와 역에서 서둘러. 역은 2013 년에 매일 335,661 승객에 의해 사용 되었다.
도쿄 시나가와 역 — 스톡 사진
도쿄-5 월 8 일: 2012 년 5 월 8 일 도쿄에서에 도쿄 메트로 입력 하는 사람들. 3.1 억 이상의 연례 여객 놀이 기구, 도쿄 지하철 시스템은 가장 바쁜 세계적으로.
지하철 역 입구 — 스톡 사진
Tokyo - május 8-án: az emberek várja tokyo metro május 8, 2012-ben Tokióban. a több mint 3,1 milliárd éves utas túrák tokiói metró rendszer is a legforgalmasabb világszerte.
도쿄 메트로 — 스톡 사진
나고야, 일본-4 월 28 일: 통근에 2012 년 4 월 28 일 나고야, 나고야 지하철을 기다리는 일본. 나고야 지하철 최고 30 가장 바쁜 지하철 시스템 전세계 427 백만 연례 놀이 기구 중 하나입니다..
나고야 지하철 — 스톡 사진
도쿄, 일본-2012 년 4 월 13 일: 도쿄의 신주쿠 역에서 사람들이 서둘러. 그것은 세계에서 가장 바쁜 전송 허브 3.64 백만명 매일 사용.
신주쿠, 도쿄 — 스톡 사진
오사카, 일본-2012 년 4 월 26 일: 사람들, 일본 오사카에서에서 오사카 난바 역을 입력합니다. 오사카 난바 1970 년부터 존재 하 고 2010 년에 매일 평균 150000 승객에 의해 사용 되었다.
오사카 역 — 스톡 사진
도쿄, 일본-12 월 3 일, 2016: 승객 도쿄의 시나가와 역에서 서둘러. 역은 2013 년에 매일 335,661 승객에 의해 사용 되었다.
시나가와 역 — 스톡 사진
나고야, 일본-4 월 28 일: 통근에 2012 년 4 월 28 일 나고야, 나고야 지하철을 기다리는 일본. 나고야 지하철 최고 30 가장 바쁜 지하철 시스템 전세계 427 백만 연례 놀이 기구 중 하나입니다..
나고야 지하철 — 스톡 사진
도쿄, 일본-11 월 30 일, 2016: 사람들이 도쿄에서도이 지하철을 기다립니다. 도이 지하철과 도쿄 메트로 285 역 및 8.7 백만 일일 사용자.
도쿄 지하철 역 — 스톡 사진
도쿄, 일본-2012 년 4 월 13 일: 도쿄에서 도영 지하철 기다리는 사람들. 3.1 억 이상의 연례 여객 놀이 기구, 도쿄 지하철 시스템은 가장 바쁜 세계적으로.
도쿄의 지하철 역 — 스톡 사진
도쿄, 일본-2012 년 5 월 11 일: 사람들이 도쿄에서 도쿄 메트로 마루노우치 선 역에서 기차 타고. 3.1 십억 이상의 연례 여객 놀이 기구, 도쿄 지하철 시스템은 바쁜 전세계.
일본에서 도쿄 메트로 — 스톡 사진
도쿄, 일본-12 월 3 일, 2016: 승객 도쿄의 시나가와 역에서 서둘러. 역은 2013 년에 매일 335,661 승객에 의해 사용 되었다.
도쿄 시나가와 역 — 스톡 사진
교토, 일본-2012 년 4 월 14 일: 게이 한 교토에서 역에서 도보로 사람들, 일본. 케이 한 철도 회사 1949 년에 설립 되었으며 중 하나입니다 일본에서 가장 바쁜.
교토 게이 한 역 — 스톡 사진

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